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今年,每个人都度过了
一个很不一样的春节。
我们的国家陷入
新冠肺炎疫情带来的危难之中。
灾难中心的武汉,
如同在巨浪中航行。
自此开始,
每一个普通人都肩负着使命。
一声号角,四面八方。
终于,3月25号,湖北解封;
4月8号,武汉解封。
一切都在慢慢恢复,
一切都在开始变好。
在与这场战疫有关的无数普通人中,
我们想为你讲述
一位武汉老人的故事。
2003年他曾奋战在
救治SARS患者的第一线。
这是个特殊的日子。
离汉通道全面关闭。
他待在家里,
却关心着外面已经发生
和即将发生的一切。
武汉市要求
参照北京小汤山医院模式,
建设一座专门医院
——武汉火神山医院。
“1000张床位,10天建成,
现场4000余名工人同时施工,
3.39万平方米”
他打开电脑,
查看即将修建的火神山医院的位置。
2月2日就要交付,
真的来得及吗?
门外传来社区工作人员的声音——
“爷爷,
菜放门口了,您记得拿一下。”
在这个特殊时期,
连平日里的陌生人,
都消除了隔阂。
却更加担心在一线的孙女。
手机聊天界面
停留在孙女发来的两句话:
“爷爷,
今天我的病区有五个出院了。”
“爷爷,
今天我们科室又感染一例!!!”
电话拨过去,却无人接听。
他想到,这个时刻,
许多人都没办法跟家人团聚,
甚至,与他们永远别离。
他对孙女的工作
有着无限的理解、支持与感同身受。
2003年SARS病毒席卷全国,
他也曾奋斗在救治患者的第一线。
爷爷没退缩,
现在,依然想与你并肩作战。
他拿出纸笔,给孙女写一封信:
“致我的小英雄,
从未想过这个冬天,
竟如此漫长……”
他关注着每一个
能够获取新讯息的工具。
他听到:
“疫情发生以来,
来自兄弟省份的物资,
每天源源不断,运往荆楚大地。”
“总计42000余名医务人员驰援武汉。”
“江苏2757人,
上海1608人,
广东2452人,
浙江1985人……”
“支援一线的医务人员中,
有12000余名90后、00后年轻人。”
手机成了与家人们联络的唯一渠道。
“爸爸,
我和雅文在前线会保护好自己的,
您别太担心,
您也照顾好自己。”
更是让他感动。
爷爷为你骄傲。”
望向窗外。
他好像看到了一个恢复活力的武汉,
那熟悉的模样,
又回来了。
岚图追光首批量产车型下线首月订单超10000辆|||||||人工智能朗读: 记者日前从官方获悉,岚图汽车日前表示,岚图追光首批量产车型已正式下线,据悉,该车亮相首月订单已超过10000辆。作为岚图汽车的第三款产品,岚图追光定位中大型豪华电动轿车,该车目前已开启预售,预售价为32.29-43.29万元。<p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">中国网汽车1月16日讯 记者日前从官方获悉,岚图汽车日前表示,岚图追光首批量产车型已正式下线,据悉,该车亮相首月订单已超过10000辆。</p><p align="center"></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">作为岚图汽车的第三款产品,岚图追光定位中大型豪华电动轿车,该车目前已开启预售,预售价为32.29-43.29万元。该车整体造型时尚前卫,极具辨识度,继承了i-Land概念车鲲鹏展翅贯穿式前大灯,拥有LOGO贯穿展翼式日行灯。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5088/1970/1505mm,轴距为3000mm。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">该车配备了双电机四驱系统,前电机最大功率为160kW,后电机最大功率为215kW,系统总功率375kW,最大扭矩730牛·米,官方0-100km/h加速时间为3.8s。搭配109kW·h和86kW·h两种动力电池,对应的续航里程分别为730km和580km。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">(责任编辑:张紫祎)</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">1.凡本网站注明“来源:中国网汽车”的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">2.未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源及作者”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">汽车质量投诉平台</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">品牌</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">车型</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify"><strong>12 月车企回复率</strong></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify"><strong>12 月车企回复率</strong></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">红榜黑榜</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽大众100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽通用别克100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风日产100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">奇瑞汽车100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽通用雪佛兰100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽斯柯达100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风雪铁龙100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">特斯拉中国100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">极氪100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">长安福特100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">华晨宝马0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">北京奔驰0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风乘用车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">蔚来0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">一汽丰田0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">一汽红旗0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">长安马自达0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">捷达0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">零跑汽车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">广汽乘用车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify"><strong>12 月车企结案率</strong></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify"><strong>12 月车企结案率</strong></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">红榜黑榜</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">长安深蓝100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽大通100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">SWM斯威汽车100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">金康塞力斯100%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">比亚迪60%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风雪铁龙56%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">坦克50%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">捷达50%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">长安马自达50%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">福田汽车50%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽通用雪佛兰0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽斯柯达0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风本田0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">北京奔驰0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">长安福特0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">特斯拉中国0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽通用凯迪拉克0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">上汽乘用车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">东风汽车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">江淮汽车0%</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">注:以上榜单每月10号左右更新</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify"><strong>品牌栏目</strong></p><p align="center"></p><p align="center"></p><p align="center"></p><p align="center"></p><p align="center"></p><p align="center"></p><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div>“阳康”后像坐个“小月子”?北京协和医院专家:循序渐进的进补切记操之过急|||||||人工智能朗读: 1月16日,国务院联防联控机制就重点人群健康保障有关情况举行发布会。对于可以正常进食的朋友,“阳康”以后可以遵循中国膳食指南2022版的基本原则,概括起来几个方面: 一尽量保持食物多样化,餐桌丰富多彩一点。
<p align="center"></p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">中国网财经1月16日讯(记者 段思琦)1月16日,国务院联防联控机制就重点人群健康保障有关情况举行发布会。北京协和医院临床营养科主任于康表示,在“阳康”之后营养的管理应该继续进行,通过合理的营养来改善营养状况,加速康复,同时也提高生活质量。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">对于可以正常进食的朋友,“阳康”以后可以遵循中国膳食指南2022版的基本原则,概括起来几个方面:</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">一尽量保持食物多样化,餐桌丰富多彩一点。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">二保持良好的饮食习惯,比如每日三餐定时定量就餐,这是非常重要的一个习惯,要保持好。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">三保证几个重要的营养物质或者食物的摄入,包括但不限于像优质蛋白,每日三餐做好荤素搭配。还有新鲜的蔬菜、水果,应该做到餐餐有蔬菜、每天有水果,这也是大家应该掌控的基本原则。还有保持充足饮水,少量、多次、规律性饮水,保持良好习惯。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">对于“阳康”之后像坐一个“小月子”的问题,于康认为,可以这样进补,但切忌操之过急。因为在“阳康”后很多脏器,包括消化道的恢复还需要一定时间,太急、太多、太猛的补,或者出现暴饮暴食情况,可能会适得其反,欲速则不达,我们还是遵循从少到多、循序渐进的原则更加安全。希望大家放平常心态,慢慢恢复。</p><p style="TEXT-JUSTIFY: distribute; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 30px; MARGIN: 0px 3px 15px" align="justify">于康提示大家,国家卫生健康委食品司专门组织了全国的临床营养和中医专家,集体围绕康复期编了4期的食养方案,包括乏力、气促、嗅觉味觉减退等等非常有实用价值和科学参考价值,大家可以参考。 </p><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div><div style="display:none"><SCRIPT LANGUAGE="Javascript">window.HLBath=1;</SCRIPT></div>等你回家!|||||||人工智能朗读: 今年,每个人都度过了一个很不一样的春节。我们的国家陷入,新冠肺炎疫情带来的危难之中。
今年,每个人都度过了
一个很不一样的春节。
我们的国家陷入
新冠肺炎疫情带来的危难之中。
灾难中心的武汉,
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一切都在开始变好。
在与这场战疫有关的无数普通人中,
我们想为你讲述
一位武汉老人的故事。
2003年他曾奋战在
救治SARS患者的第一线。
这是个特殊的日子。
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他待在家里,
却关心着外面已经发生
和即将发生的一切。
武汉市要求
参照北京小汤山医院模式,
建设一座专门医院
——武汉火神山医院。
“1000张床位,10天建成,
现场4000余名工人同时施工,
3.39万平方米”
他打开电脑,
查看即将修建的火神山医院的位置。
2月2日就要交付,
真的来得及吗?
门外传来社区工作人员的声音——
“爷爷,
菜放门口了,您记得拿一下。”
在这个特殊时期,
连平日里的陌生人,
都消除了隔阂。
却更加担心在一线的孙女。
手机聊天界面
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“爷爷,
今天我的病区有五个出院了。”
“爷爷,
今天我们科室又感染一例!!!”
电话拨过去,却无人接听。
他想到,这个时刻,
许多人都没办法跟家人团聚,
甚至,与他们永远别离。
他对孙女的工作
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2003年SARS病毒席卷全国,
他也曾奋斗在救治患者的第一线。
爷爷没退缩,
现在,依然想与你并肩作战。
他拿出纸笔,给孙女写一封信:
“致我的小英雄,
从未想过这个冬天,
竟如此漫长……”
他关注着每一个
能够获取新讯息的工具。
他听到:
“疫情发生以来,
来自兄弟省份的物资,
每天源源不断,运往荆楚大地。”
“总计42000余名医务人员驰援武汉。”
“江苏2757人,
上海1608人,
广东2452人,
浙江1985人……”
“支援一线的医务人员中,
有12000余名90后、00后年轻人。”
手机成了与家人们联络的唯一渠道。
“爸爸,
我和雅文在前线会保护好自己的,
您别太担心,
您也照顾好自己。”
更是让他感动。
爷爷为你骄傲。”
望向窗外。
他好像看到了一个恢复活力的武汉,
那熟悉的模样,
又回来了。
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